減壓閥的(de)故障及排除方法
減壓閥的(de)故障及排除方法
在需(xū)要高壓液,同時又需要次高壓液的液壓係統中,常采用減壓閥來提(tí)供次高壓液。D-JF1 減壓閥具有動作(zuò)可靠、調壓方便靈活、工作穩定等突出優點。
1 工作原理
D-JF1 減(jiǎn)壓閥如圖 1 所示,由閥體、閥芯、閥座、活塞、安全閥、調節螺釘、蓄能(néng)器、導向套、承壓環、過濾器(qì)等組成。閥座和活塞(sāi)則上下滑動。D-JF1 減壓閥的工作原理:利用(yòng)閥芯和閥座的間隙節流,使輸(shū)出壓力低於輸入壓力;同時輸出壓力反饋,作用在活塞上,與氣體彈簧力形成動態平衡,自動調節閥芯和閥座間的間隙,使輸出壓力保持恒定(dìng)。在工作過程中,出液壓力變化時,將瞬間改變活塞的受力狀態,活塞被迫升降。閥芯所(suǒ)受合力(lì)總是(shì)向上,使得閥芯隨活塞同時升降,直到達到一個新的平衡位置,從而保持調壓值的(de)恒定。
蓄能器內預充一(yī)定(dìng)壓力的氮氣,作氣體彈簧用。利用調節螺(luó)釘改變蓄能器壓力以實現對 D-JF1 減壓閥的壓力(lì)調節。緩慢開啟進液側螺釘,高壓液體進入蓄能器下部(bù),氮氣被(bèi)壓縮,壓力增高,活塞(sāi)下移,閥縫增大,節流作用減弱,出口壓力增大;反之,開啟出液側螺釘,則液體(tǐ)減少,壓力下(xià)降,活塞上移,出口壓力減小(xiǎo)。
2 存在的問題及改進措施
(1)蓄能器漏氣
蓄能器放進水中,若水中有氣泡冒出即查(chá)出蓄(xù)能器漏氣,這多數是(shì)充氣閥密(mì)封不良所致。D-JF1 減壓閥蓄能器上充氣閥采用一個 M8 內六角螺釘,在其螺紋部沿長削出一平麵(miàn),配(pèi)一組合密封墊圈來(lái)密封,這種結構雖(suī)簡單卻易漏氣,充氣密(mì)封和檢查氣體壓力均需專用(yòng)工具。
(2)調節螺釘(dìng)漏液
D-JF1 減壓閥是(shì)個錐閥。由於(yú)結(jié)構和製造的原因很難使其關死而不漏液。經修改後用一鋼球密封,效果很好。
(3)活塞蹩卡在(zài)最高位
在與活(huó)塞外圓相配合的導向套內孔上部,有 2 個小孔,鑽孔後內側有毛刺,致使活塞導向套(tào)在該(gāi)處蹩卡(kǎ),使輸出流量和壓力均偏低而不能滿足要(yào)求。較好的辦法是(shì)將該處增加一退刀槽,去盡導向套孔內上(shàng)部(bù) 2 個小孔內側的毛刺。
(4)導向套外徑(jìng) O 形密封圈(quān)易切壞
原設計閥體與導向套的(de)密封是 O 形密封圈設(shè)在(zài)閥(fá)體內孔中,為便於加工,現設在導向套上,但閥(fá)體孔口沒有 20° 的倒角,致(zhì)使裝配時 O 形密封圈易被切壞。
3 常見故障及排(pái)除(chú)方法
(1)不(bú)減(jiǎn)壓 ①壓(yā)力太高,檢查並充氣到 2.5~4.5MPa;②左側調節螺釘漏液,修光連接孔底部內錐孔;③閥縫開度太大,活塞蹩卡在最(zuì)低位,活塞和導向套配合不同心,磨光配(pèi)合台階孔。
(2)出口壓力太低,調不上 ①蓄能器漏(lòu)氣。檢查(chá)並充氣到規定值;②右側調節(jiē)螺釘漏液。修光連接孔底部內錐(zhuī)孔;③閥縫開度太(tài)小,活塞蹩在最高位。拆出導向套,磨光配合台階孔。
(3)出口壓力波動,不穩定 ①蓄能器漏氣,檢查並充氣到規(guī)定值;②左右側調節(jiē)螺(luó)釘密封不良,修(xiū)光連接孔底部(bù)內錐孔。
4 注意事項
日常應用(yòng)時注意以下兩點:
(1)經(jīng)常清洗過濾器;
(2)定期檢查(chá)蓄能器氣體壓力(lì),並充氣到規定(dìng)值。
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