在（zài）現代化工廠的自動控製中，調節閥起著（zhe）十分（fèn）重要的作用，這些工廠的生產取決於流動著的液體和氣體（tǐ）的正確（què）分配（pèi）和（hé）控製。這些控製無（wú）論是能量的交換、壓力的降低或者（zhě）是簡單的容器加料，都需要*某些最終控製元（yuán）件去完成。最終控（kòng）製元件可（kě）以認為是自動控製的“體力”。在調節器的低（dī）能量級和執行流動流體控製所需的高能級功能之間，最終控製元件完成了必要的功率放大作用。

　　調節閥是（shì）最終控製元件的最廣泛（fàn）使用的型式。其他的最終（zhōng）控製元件包括計量泵、調節擋板和（hé）百葉（yè）窗式擋板(一（yī）種蝶閥的變型)、可變斜度（dù）的風扇葉片、電（diàn）流調（diào）節裝置以及不同於（yú）閥門的電動機定位裝置。

　　盡管調節閥得到廣（guǎng）泛的使用，調（diào）節係統中的其它單元大概都沒有像它那樣少的維護工作量。在許多係統中，調節閥經受的工作條件如溫度、壓（yā）力（lì）、腐蝕和汙（wū）染都要比其它部件更為嚴重（chóng），然而，當它控製工藝流體的流動時，它必須令人滿意地運行及最少（shǎo）的維修量。

　　在氣動調節係統中，調節器（qì）輸（shū）出的氣動信號可（kě）以直接驅動（dòng）彈簧一薄膜式執行機（jī）構或者（zhě）活塞式執（zhí）行機構，使閥門動作。在（zài）這種（zhǒng）情況下，確定閥（fá）位所需的能量是由壓縮（suō）空氣提供的，壓縮空氣應當在（zài）室外的設備中加（jiā）以（yǐ）幹（gàn）燥，以防止凍結，並應淨化和過（guò）濾。

　　當一個氣動調節閥和電動調節器配（pèi）套使（shǐ）用時，可采用電一氣閥門定位器或電一氣轉換器。壓縮空氣的供氣係統（tǒng）可以和用於全（quán）氣動的調節係統一樣來考慮。

　　在調節理論的術語中，調節閥既有靜態特性，又有（yǒu）動態特性，因而它影響整個控製回路成敗。靜態特性（xìng）或增益項是閥的流量特性，它取決於閥門的尺寸、閥芯和閥座的組合結構、執行機構（gòu）的類型、閥門定位器、閥前和閥後的壓（yā）力以及流體的性質。

　　動態特性是（shì）由執行機構或（huò）閥門定（dìng）位器一執行（háng）機構組合（hé）決定的。對（duì）於較慢的生產過程，如溫度控製或（huò）液位控製，閥的（de）動態特性在可控性方麵一般不是（shì）限製因素。對於較快的係（xì）統，如液體的（de）流量控製，調節閥（fá）可能有明顯的滯後，在回路的可控性方麵一定要有所考慮。一般隻有控（kòng）製係統的專（zhuān）家才需要關（guān）心調節閥的動態（tài）持性，關於應用閥門定位器的正（zhèng）規（guī）考慮如第9章中所討論的，將滿（mǎn）足大（dà）多數調節閥裝置的（de）需要。

　　自動調節閥的曆史可追溯到自力式調壓閥（fá），它包括一個帶有重物杆的球（qiú）形閥，重物用來平衡閥芯力，從而得到某種程度的調節，另一種早期的自力式調壓閿的形式是壓力平衡式調（diào）壓閥。工藝過程的壓力用（yòng）管線接到彈簧薄膜（mó）調壓閥的薄膜氣室上。無論是減壓閥、閥後（hòu）壓（yā）力式調壓閥或是差壓調壓閥都筆夠從這種基型閥門的變更而製（zhì）造出來。

　　氣（qì）動變送器和調節器的（de）出現，就必然地導致（zhì）氣動詞節閥的（de）應用。它們本質（zhì）上是減壓（yā）閥或閥後壓力（lì）式調壓閥，改用（yòng）儀表壓縮空氣來代替工藝過程的流體。許多生產減壓（yā）閥的公司已經發展成為（wéi）調節閥製造廠。調節（jiē）閥的應用從數（shù）量上和複雜性方麵繼續不斷地得到發展，許多閥門（mén）的閥體和附件的改進（jìn）可以用來解（jiě）決（jué）各種各樣的問題。本手冊的意（yì）圖是（shì）使工程們熟悉調節（jiē）閥的結紙醉金迷和因素，幫助儀表工程師在應用中選用（yòng）最好的閥體（tǐ）、執行機構和附（fù）件。

　    1、調節閥（fá）按行程特點可分為：直行程和角行程。

　　1-1、直行（háng）程包括：單座閥、雙座閥、套筒閥、角形閥、三通閥、隔膜閥;

　　1-2、角行程包括：蝶閥（fá）、球閥、偏心旋轉閥、全功能超輕型調節閥。

　　2、調節閥按驅動方（fāng）式可分（fèn）為：氣動調節閥、電動調節閥和液動調節閥（fá）;

　　2-1、按調節形式可分為：調節型（xíng）、切斷型、調節切斷型;

　　2-2、按流量特性可分為：線性、等百分比、拋物線、快開。

　　調節閥適用於空氣、水、蒸汽、各種腐（fǔ）蝕性介質、泥漿（jiāng）、油品等介質。